{"id":12584,"date":"2026-10-16T17:31:47","date_gmt":"2026-10-16T22:31:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.codigovidrio.com\/code\/?p=12584"},"modified":"2026-10-17T15:25:39","modified_gmt":"2026-10-17T20:25:39","slug":"captura-la-tripulacion-y-destruye-el-barco-ee-uu-cambia-de-tactica-antidrogas-con-apoyo-de-ecuador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.codigovidrio.com\/code\/captura-la-tripulacion-y-destruye-el-barco-ee-uu-cambia-de-tactica-antidrogas-con-apoyo-de-ecuador\/","title":{"rendered":"Captura la tripulaci\u00f3n y destruye el barco: EE.UU. cambia de t\u00e1ctica antidrogas, con apoyo de Ecuador"},"content":{"rendered":"
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Las fuerzas militares de Estados Unidos est\u00e1n matando a menos personas en la guerra antidrogas de la administraci\u00f3n de Donald Trump en el Pac\u00edfico, frente a Ecuador, seg\u00fan un reportaje del Washington Post. L<\/span>a mayor\u00eda de los 160 tripulantes ecuatorianos capturados, luego de volar sus barcos pesqueros en ocho operaciones en septiembre, fue <\/span>puesta en libertad, al no existir pruebas de delitos en su contra. En lugar de hacer estallar lanchas r\u00e1pidas con los pescadores a bordo, como en la primera etapa, hasta junio, los estadounidenses est\u00e1n incautando y destruyendo grandes buques pesqueros, acus\u00e1ndolos de suministrar combustible a narcotraficantes que llevan coca\u00edna a Norteam\u00e9rica. Despu\u00e9s los marines entregan a los pescadores a la Marina de Ecuador, que los lleva en calidad de \u00abn\u00e1ufragos\u00bb a la polic\u00eda y fiscal\u00eda que formaliza sus acusaciones.\u00a0<\/strong><\/span><\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Redacci\u00f3n C\u00f3digo Vidrio<\/strong><\/p>\n

El Comando Sur de Estados Unidos<\/strong> dio un giro a su t\u00e1ctica para combatir el narcotr\u00e1fico en el Pac\u00edfico, seg\u00fan revela una investigaci\u00f3n publicada este viernes 16 de octubre por el diario The Washington Post<\/strong>. En septiembre pasado, las fuerzas estadounidenses bombardearon ocho barcos pesqueros, luego de detener a 160 tripulantes acusados de abastecer de combustible a los narcotraficantes, y entregarlos esposados y encapuchados a personal de la Marina ecuatoriana.<\/p>\n

Los nueve pescadores no pod\u00edan ver ni o\u00edr nada, mientras infantes de marina y marineros estadounidenses armados los empujaban hacia una embarcaci\u00f3n militar. Con las manos esposadas, los ojos cubiertos y los o\u00eddos tapados, les ordenaron esperar con la cabeza agachada, rodeados por un hedor a orina, relat\u00f3 uno de los detenidos a los periodistas Samantha Schmidt y Arturo Torres https:\/\/www.washingtonpost.com\/world\/2026\/10\/16\/us-says-it-seized-boats-narco-terrorists-gives-ecuador-no-evidence\/<\/a>.\u00a0<\/strong><\/p>\n

En redes sociales, el Comando Sur de Estados Unidos<\/strong> calific\u00f3 a los pescadores detenidos de \u00abnarcoterroristas\u00bb y public\u00f3 un video en el que fuerzas estadounidenses hac\u00edan estallar su embarcaci\u00f3n. El operativo elimin\u00f3 un \u00abnodo cr\u00edtico en la cadena log\u00edstica de los traficantes\u00bb, destac\u00f3 el Comando Sur.<\/p>\n

Sin embargo, dos d\u00edas despu\u00e9s de que las fuerzas estadounidenses entregaran a los hombres a las autoridades ecuatorianas, ellos fueron puestos en libertad, destaca el reportaje.<\/p>\n

La polic\u00eda y la fiscal\u00eda no presentaron pruebas del presunto contrabando: ni fotograf\u00edas de tanques de combustible adicionales, ni mensajes de texto, ni informaci\u00f3n de inteligencia que los vinculara con narcotraficantes. Un juez dictamin\u00f3 que su detenci\u00f3n fue ilegal.<\/strong><\/span><\/h3>\n

La operaci\u00f3n del 2 de septiembre -indica el Post- form\u00f3 parte de una nueva fase de la campa\u00f1a militar de la administraci\u00f3n Trump contra embarcaciones sospechosas de transportar drogas en aguas cercanas a Ecuador. En lugar de hacer estallar lanchas r\u00e1pidas con tripulantes a bordo, las fuerzas estadounidenses est\u00e1n incautando y destruyendo grandes barcos pesqueros, acus\u00e1ndolos de suministrar combustible a los narcotraficantes para sus traves\u00edas hacia Estados Unidos, resalta el art\u00edculo.<\/p>\n

En ocho intervenciones realizadas en menos de un mes, las fuerzas estadounidenses detuvieron a 160 tripulantes en alta mar antes de hacer estallar sus barcos pesqueros, a los que calificaron de embarcaciones de reabastecimiento \u00abnarcoterroristas\u00bb. No obstante, la mayor\u00eda de los detenidos han sido puestos en libertad sin cargos o han sido absueltos. Los jueces ecuatorianos han determinado, caso tras caso, que la fiscal\u00eda no logr\u00f3 probar la comisi\u00f3n de ning\u00fan delito.<\/p>\n

Estas intervenciones se llevan a cabo de manera conjunta con Ecuador, donde el gobierno del presidente Daniel Noboa<\/strong> ha permitido la presencia de tropas estadounidenses para combatir la violencia relacionada con el narcotr\u00e1fico. A diferencia de la mayor\u00eda de las otras operaciones realizadas durante la campa\u00f1a militar que Estados Unidos lleva a cabo desde hace un a\u00f1o, en estos casos los tripulantes de las embarcaciones no han resultado muertos.<\/p>\n

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EL MECANISMO <\/strong><\/h2>\n

En ocho intervenciones realizadas en menos de un mes (septiembre 2026), militares estadounidenses detuvieron a 160 tripulantes en alta mar. Luego hicieron estallar sus barcos pesqueros, acus\u00e1ndolos de ser abastecedores de combustible para el narcotr\u00e1fico. Estas intervenciones se llevan a cabo de manera conjunta con Ecuador. En estas operaciones de EE.UU. hay un patr\u00f3n: primero un avi\u00f3n no tripulado o avioneta sobrevuela en c\u00edrculos la zona donde est\u00e1 el barco pesquero, luego llegan dos helic\u00f3pteros artillados, que se acercan m\u00e1s a la nave; despu\u00e9s de pocos minutos se aproxima un guardacostas del que desembarca una lancha con unos 20 militares armados. ellos se encargan del abordaje, la detenci\u00f3n de los pescadores y su traslado, esposados, al buque estadounidense que luego los entrega a autoridades de la Marina que los reciben como \u00abn\u00e1ufragos\u00bb. Finalmente los marinos entregan a los pescadores a la polic\u00eda y a la fiscal\u00eda que formaliza su detenci\u00f3n, sin ninguna evidencia, ante un juez que en la mayor\u00eda de casos los libera. \u00a0<\/strong><\/p>\n

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Ocho barcos pesqueros fueron abordados y destruidos por militares estadounidenses en septiembre pasado. 160 tripulantes fueron detenidos como \u00abn\u00e1ufragos\u00bb y entregados a la Marina de Ecuador. Fotos tomas de videos, cortes\u00eda de los pescadores.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n

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El Comando Sur de EE.UU., que supervisa las operaciones militares en la regi\u00f3n, declin\u00f3 hacer comentarios sobre las operaciones en Ecuador. El Departamento de Estado tampoco respondi\u00f3 a una solicitud de comentarios del Post. Los ministerios de Defensa, de Relaciones Exteriores y del Interior de Ecuador tampoco respondieron a las solicitudes de pronunciamientos.<\/p>\n

El tr\u00e1fico de coca\u00edna por mar sigue<\/strong><\/h2>\n

Seg\u00fan un funcionario de inteligencia ecuatoriano, indica el diario estadounidense, Estados Unidos propuso las operaciones conjuntas al hacerse evidente que la campa\u00f1a m\u00e1s amplia del Pent\u00e1gono de atacar embarcaciones m\u00e1s peque\u00f1as no estaba afectando significativamente el tr\u00e1fico de drogas.<\/p>\n

The Washington Post<\/strong><\/em>\u00a0inform\u00f3 en julio que una evaluaci\u00f3n de la Administraci\u00f3n para el Control de Drogas (DEA por sus siglas en ingl\u00e9s)<\/strong> determin\u00f3 que los ataques no hab\u00edan reducido la cantidad de coca\u00edna que ingresaba a Estados Unidos, ni hab\u00edan disminuido el suministro ni aumentado los precios de la droga.<\/p>\n

Al atacar las embarcaciones que transportan combustible para que los traficantes recarguen cerca de las islas Gal\u00e1pagos, los funcionarios estadounidenses argumentaron que podr\u00edan cortar un nodo log\u00edstico clave para un mayor n\u00famero de lanchas de narcotraficantes, seg\u00fan el funcionario de inteligencia ecuatoriano.<\/p>\n

Siguiendo esta l\u00f3gica, en lugar de neutralizar una sola lancha r\u00e1pida, podr\u00edan interceptar a diez, se\u00f1al\u00f3 el funcionario de inteligencia quien, al igual que otros funcionarios y exfuncionarios ecuatorianos entrevistados para este reportaje, habl\u00f3 bajo condici\u00f3n de anonimato para tratar detalles sensibles.<\/p>\n

Las autoridades ecuatorianas aceptaron apoyar y sumarse a las operaciones estadounidenses siempre y cuando los ataques no implicaran volar las embarcaciones con las tripulaciones a\u00fan a bordo, indic\u00f3 el funcionario ecuatoriano. El pa\u00eds sudamericano ha proporcionado informaci\u00f3n de inteligencia para ayudar a identificar estas embarcaciones, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n

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Los pescadores, que a\u00fan est\u00e1n procesados, recibieron medidas alternativas, pero deben presentarse a firmar todas las semanas en la fiscal\u00eda de Manta. Foto C\u00f3digo Vidrio <\/strong><\/figcaption><\/figure>\n

El secretario de Estado, Marco Rubio<\/strong>, al ser consultado el mes pasado sobre las interdicciones en Ecuador, declar\u00f3 a la prensa que \u00abseguiremos volando barcos si es necesario\u00bb, pero que estas nuevas operaciones se llevan a cabo en cooperaci\u00f3n con otras naciones y en sus propias aguas territoriales. \u00abY cuando se hace eso, hay que hacerlo bas\u00e1ndose en los acuerdos establecidos con ellos; ellos deben cumplir con sus propias leyes, sus propios sistemas y sus propios protocolos\u00bb.<\/p>\n

Lo que sucede tras los ataques \u2014y si las tripulaciones son investigadas y procesadas\u2014 no parece ser una prioridad para EE.UU., seg\u00fan el funcionario y un segundo agente de inteligencia ecuatoriano. No est\u00e1 claro por qu\u00e9 ese pa\u00eds no facilita pruebas a las autoridades ecuatorianas, o si tales evidencias existen.<\/p>\n

Una posibilidad son las preocupaciones sobre la confidencialidad de investigaciones en curso. Otra es la profunda desconfianza de Washington hacia un sistema judicial ecuatoriano y otras entidades de control gravemente debilitadas por la corrupci\u00f3n vinculada al narcotr\u00e1fico.<\/span><\/p>\n

\u00bfCampa\u00f1a de disuaci\u00f3n? \u00a0<\/strong><\/h2>\n

Cualquiera que sea la raz\u00f3n, se\u00f1alaron dos funcionarios ecuatorianos, el gobierno de Trump le comunic\u00f3 a Ecuador que su objetivo principal es la disuasi\u00f3n. Dicen: \u00ab\u00bfSaben qu\u00e9? No me importa si los procesan o no, ni si terminan en prisi\u00f3n o no\u00bb, coment\u00f3 uno de los funcionarios. \u00abYo me quedo con la embarcaci\u00f3n, y punto \u00ab.<\/p>\n

Este informe sobre la fase m\u00e1s reciente de la campa\u00f1a estadounidense de interceptaci\u00f3n y destrucci\u00f3n de embarcaciones \u2014y sobre la falta de pruebas presentadas para investigar o procesar el presunto contrabando de combustible\u2014 se basa en entrevistas con tripulantes de tres embarcaciones atacadas recientemente, sus abogados, funcionarios ecuatorianos (tanto en activo como exfuncionarios), as\u00ed como en documentos judiciales y otras pruebas presentadas ante los tribunales.<\/span><\/p>\n

\u00abNo hay pruebas, porque las embarcaciones fueron destruidas\u00bb, afirm\u00f3 al Post Juan Alvia Cevallos<\/strong>, abogado que representa a varias de las tripulaciones. \u00ab\u00bfY si se cometi\u00f3 un delito? Pues destruyeron las pruebas\u00bb. Juan Pappier, subdirector para las Am\u00e9ricas de Human Rights Watch \u2014una organizaci\u00f3n de defensa de los derechos humanos con sede en Nueva York\u2014, se\u00f1al\u00f3 que EE.UU. no ha logrado demostrar a estas comunidades \u00abque existiera una raz\u00f3n para detener a estas personas ni para destruir sus embarcaciones\u00bb.<\/p>\n

\u00abSi no eres capaz de demostrar eso\u00bb, a\u00f1adi\u00f3 Pappier, \u00abtu credibilidad queda gravemente socavada\u00bb. Seg\u00fan Human Rights Watch, que entrevist\u00f3 a los afectados, de los 160 tripulantes, 14 nunca fueron puestos a disposici\u00f3n de las autoridades ecuatorianas, 32 fueron absueltos y 56 fueron puestos en libertad sin cargos. Otros 58 fueron liberados bajo restricciones mientras sus casos siguen en proceso judicial.Algunos tripulantes denunciaron haber sido golpeados, amenazados y obligados a firmar documentos que no pod\u00edan comprender, seg\u00fan inform\u00f3 ese organismo humanitario tras entrevistar a los hombres.<\/p>\n

Los pescadores que trabajan en estas embarcaciones suelen ser contratados para viajes espec\u00edficos; varios de ellos indicaron que solo hab\u00edan participado en una jornada de pesca previa en la embarcaci\u00f3n en cuesti\u00f3n. Durante el a\u00f1o hay varias temporadas de pesca, que requieren equipos y conocimiento espec\u00edfico, por lo cual los tripulantes usualmente recurren, indistintamente, a varios barcos pesqueros para sus faenas, no son empleados fijos, siempre est\u00e1n rotando.<\/p>\n

\u21d2Una de las naves, incautada por el ej\u00e9rcito estadounidense el 15 de septiembre, transportaba a un bi\u00f3logo, funcionario del gobierno ecuatoriano que actuaba como observador para prevenir la pesca ilegal. No ten\u00eda ninguna relaci\u00f3n con los pescadores, su misi\u00f3n era controlar que los tripulantes cumplan con las faenas que declararon, para obtener el permiso de zarpe de la Capitan\u00eda del Puerto, antes de poder salir a navegar. El bi\u00f3logo es parte de un equipo de funcionarios que realizan verificaciones a todas las embarcaciones desde su salida hasta su regreso al puerto de Manta. Su abogado defensor es auspiciado por la Subsecretar\u00eda de Pesca de Manta, donde trabaja desde hace siete a\u00f1os.<\/span><\/strong><\/h3>\n
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En la comuna Marianitas. Los pescadores de varios barcos destruidos por EE.UU. en septiembre dicen que no pueden salir al mar para pescar por temor a ser atacados. Foto C\u00f3digo Vidrio <\/strong><\/figcaption><\/figure>\n

Noboa, un aliado clave en la guerra de Trump<\/strong><\/h2>\n

Ecuador se ha convertido en un socio en materia de seguridad cada vez m\u00e1s importante para la administraci\u00f3n Trump; el ej\u00e9rcito estadounidense ha intensificado sus operaciones en el pa\u00eds, a pesar de que, en un refer\u00e9ndum celebrado a finales del a\u00f1o pasado, los ecuatorianos votaron en contra de permitir la presencia de bases militares extranjeras en su territorio, destaca el informe del Post. En marzo, Ee.UU. ayud\u00f3 a las Fuerzas Armadas ecuatorianas a realizar operativos en varias propiedades situadas en una zona rural cercana a la frontera con Colombia. Seg\u00fan funcionarios de la Marina, las aguas pr\u00f3ximas a las islas Gal\u00e1pagos se han transformado en una especie de gasolinera clandestina, donde los pescadores pueden ganar decenas de miles de d\u00f3lares en un solo viaje mediante el contrabando de combustible hacia embarcaciones vinculadas al narcotr\u00e1fico en alta mar.<\/p>\n

Seg\u00fan se\u00f1al\u00f3 un funcionario de inteligencia ecuatoriano, las embarcaciones de mayor tama\u00f1o suelen transportar motores adicionales para transformar barcos pesqueros peque\u00f1os en lanchas r\u00e1pidas \u2014equipadas con dos motores\u2014, con el fin de llevar combustible a los narcotraficantes.<\/p>\n

No obstante, los funcionarios explican que estos casos son dif\u00edciles de probar sin evidencias como un excedente de combustible, motores adicionales, permisos de pesca irregulares u otras pruebas, tales como comunicaciones telef\u00f3nicas. Muchos de los implicados en el contrabando de combustible son pescadores legalmente registrados, al igual que los due\u00f1os de los barcos.<\/p>\n

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Las esposas y parientes de los pescadores que viven en el poblado de Santa Ana denunciaron que su situaci\u00f3n econ\u00f3mica es cr\u00edtica porque no pueden salir a pescar. Foto C\u00f3digo Vidrio <\/strong><\/figcaption><\/figure>\n

Juan Carlos Posligua se dedicaba a la pesca desde su adolescencia; sin embargo, el viaje realizado a finales de agosto era apenas su segunda experiencia a bordo del *Conquista II*. En una traves\u00eda anterior, este pescador de 44 a\u00f1os hab\u00eda ganado 230 d\u00f3lares por un viaje de 17 d\u00edas.<\/p>\n

En esta ocasi\u00f3n, durante el trayecto de regreso, una manguera del sistema hidr\u00e1ulico de la embarcaci\u00f3n sufri\u00f3 una aver\u00eda. Mientras un mec\u00e1nico intentaba repararla, advirti\u00f3 al resto de la tripulaci\u00f3n que una avioneta (lo m\u00e1s probable es que era una nave no tripulada) sobrevolaba la zona. Aproximadamente media hora m\u00e1s tarde, Posligua divis\u00f3 un buque militar estadounidense.<\/p>\n

Poco despu\u00e9s, infantes de marina y marineros de Ee.UU. se aproximaron en una embarcaci\u00f3n m\u00e1s peque\u00f1a. Dos helic\u00f3pteros volaban justo encima de ellos, y los efectivos estadounidenses apuntaron sus armas hacia los pescadores. Seg\u00fan un comunicado del Comando Sur de Estados Unidos,<\/strong> el personal fue desplegado desde el *USS San Antonio* \u2014bajo la direcci\u00f3n del general Francis L. Donovan, jefe del Comando Sur\u2014, en coordinaci\u00f3n y colaboraci\u00f3n con Ecuador.<\/p>\n

Los pescadores confinados a una bodega<\/strong><\/h2>\n

Sin ofrecer explicaciones, las fuerzas estadounidenses abordaron y registraron la embarcaci\u00f3n. Ordenaron a la tripulaci\u00f3n arrodillarse, con la cabeza pegada al suelo y las manos sobre la cabeza. Tras una hora, esposaron a los pescadores con correas de pl\u00e1stico y los trasladaron al buque estadounidense, donde fueron confinados en un \u00e1rea de almacenamiento, una bodega, \u00a0bajo cubierta.<\/p>\n

Dos d\u00edas m\u00e1s tarde, cuando los nueve pescadores fueron entregados a las autoridades ecuatorianas, la Armada del Ecuador los calific\u00f3 de \u00abn\u00e1ufragos\u00bb \u2014personas que han sufrido un naufragio\u2014 y, posteriormente, fueron puestos en libertad. En un informe policial entregado al fiscal a cargo del caso en Manta, las autoridades se\u00f1alaron que los hombres fueron \u00abrescatados\u00bb en alta mar tras ser interceptados por la Marina de los Estados Unidos, bajo la sospecha de que se dedicaban a vender y transportar combustible para grupos delictivos.<\/p>\n

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Cientos de pescadores de Manab\u00ed est\u00e1n en la desocupaci\u00f3n. Foto C\u00f3digo Vidrio<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n

M\u00e1s de un mes despu\u00e9s, la fiscal\u00eda sigue reteniendo los documentos de Posligua, lo que le impide trabajar. A lo largo de la costa de Manta, la industria pesquera ha quedado paralizada por el miedo. \u00abLa gente ya no sale a faenar y yo no puedo trabajar\u00bb, afirm\u00f3 Posligua. \u00abLo he perdido todo\u00bb.<\/p>\n

Inicialmente, seg\u00fan indicaron funcionarios de inteligencia, los ataques parecieron lograr su objetivo principal: disuadir a los pescadores de transportar combustible para los narcotraficantes. De hecho, las incautaciones de droga en el mar parecieron disminuir, se\u00f1al\u00f3 un funcionario de inteligencia.<\/p>\n

Sin embargo, el 3 de octubre, la Marina de Ecuador anunci\u00f3 la captura de una lancha r\u00e1pida al oeste de Manta, la cual transportaba cerca de 55 fardos de presunta coca\u00edna, valorados en 50 millones de d\u00f3lares en el mercado estadounidense. Un funcionario antidrogas que sigue de cerca las operaciones dijo que el tr\u00e1fico por el corredor del Pac\u00edfico en lanchas r\u00e1pidas y semisumergibles se mantiene, pese al riesgo de los ataques, porque los pagos que reciben los tripulantes por el transporte son mayores, y la demanda no ha ca\u00eddo en EE.UU.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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