{"id":11401,"date":"2025-12-15T00:50:07","date_gmt":"2025-12-15T05:50:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.codigovidrio.com\/code\/?p=11401"},"modified":"2025-12-14T21:54:12","modified_gmt":"2025-12-15T02:54:12","slug":"las-islas-galapagos-no-solo-son-un-iman-para-el-turismo-sino-para-los-capos-de-la-droga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.codigovidrio.com\/code\/las-islas-galapagos-no-solo-son-un-iman-para-el-turismo-sino-para-los-capos-de-la-droga\/","title":{"rendered":"Las islas Gal\u00e1pagos no solo son un im\u00e1n para el turismo sino para los capos de la coca"},"content":{"rendered":"

Para los c\u00e1rteles que controlan el tr\u00e1fico internacional de coca\u00edna en el Pac\u00edfico, el otrora tranquilo oc\u00e9ano que rodea las islas Gal\u00e1pagos se ha convertido en una parada vital, estrat\u00e9gica, para abastecerse de combustible, lo que les permite transportar toneladas de droga desde Ecuador continental a Centroam\u00e9rica y, de ah\u00ed, a los consumidores en Occidente, reporta este domingo en un extenso reportaje el medio de Gran Breta\u00f1a Sunday Times. Ese viaje ser\u00eda imposible sin el combustible que proporcionan los pescadores de las islas desde hace muchos a\u00f1os. Las islas no solo son un im\u00e1n para el turismo mundial, ne medio de los esfuerzos de la Marina y la Polic\u00eda para controlar una zona enorme, con el apoyo de guardacostas de Estados Unidos. La mayor\u00eda de los cargamentos con destino a Estados Unidos se reabastece en Gal\u00e1pagos antes de continuar hacia M\u00e9xico o Panam\u00e1, surcando el agua a velocidades de hasta 112 km\/h, o en embarcaciones semisumergibles que son casi imposibles de detectar con radar. Gal\u00e1pagos se utiliza b\u00e1sicamente como base de apoyo log\u00edstico para embarcaciones que transportan narc\u00f3ticos hacia el norte. Literalmente, llegan como una gasolinera y llenan el tanque.<\/strong><\/span><\/h3>\n

Por Louise Callagham<\/strong><\/p>\n

Cada ma\u00f1ana, alrededor de las 7:00 a. m., los pescadores zarpan de los puertos de las Islas Gal\u00e1pago<\/strong>s y navegan hacia el oc\u00e9ano azul cristalino, entre leones marinos e iguanas que descansan sobre las rocas bas\u00e1lticas. Trabajan en un para\u00edso: un vasto parque nacional a 965 kil\u00f3metros de la costa sudamericana, donde tortugas gigantes pastan como vacas y ping\u00fcinos incuban sus huevos en coladas de lava petrificada.<\/p>\n

Sin embargo, su cargamento cuenta una historia diferente. Adem\u00e1s del hielo para sus capturas, algunos pescadores llevan cientos de galones de combustible, comprado a precios subsidiados, que transportan mar adentro en el Pac\u00edfico y entregan a narcotraficantes que les pagan miles de d\u00f3lares en efectivo. Para los c\u00e1rteles que controlan el tr\u00e1fico internacional de coca\u00edna, el otrora tranquilo oc\u00e9ano que rodea las Gal\u00e1pagos se ha convertido en una parada vital para abastecerse de combustible, lo que les permite transportar toneladas de droga desde Ecuador continental a Centroam\u00e9rica y, de ah\u00ed, a los consumidores en Occidente, public\u00f3 este domingo 14 de diciembre el medio de Gran Breta\u00f1a, Sunday Times, firmado por Louise Callagham, quien cont\u00f3 con el apoyo en la reporter\u00eda adicional del periodista <\/span>Arturo Torres y del reportero y documentalista\u00a0mexicano Miguel Fern\u00e1ndez. https:\/\/www.thetimes.com\/travel\/destinations\/south-america-travel\/ecuador\/galapagos-islands-drugs-trafficking-qmqmxstw3<\/span><\/strong><\/p>\n

Los viajes que realizan los barcos pesqueros con grandes cantidades de coca\u00edna -detaca el art\u00edculo- \u00a0ser\u00edan imposibles sin el combustible que proporcionan los pescadores de Gal\u00e1pagos. Ni Ecuador ni sus aliados en la administraci\u00f3n Trump, que ha lanzado una ola de ataques contra barcos que, seg\u00fan afirman, transportan drogas en el Caribe y el Pac\u00edfico, han logrado detenerlos. Albert de la Huerta, exagregado ecuatoriano del Departamento de Seguridad Nacional de Estados Unidos<\/strong>, declar\u00f3: \u201cGal\u00e1pagos se utiliza b\u00e1sicamente como base de apoyo log\u00edstico para embarcaciones que transportan narc\u00f3ticos hacia el norte. Literalmente, llegan como una gasolinera y llenan el tanque\u201d.<\/p>\n

Las ganancias son enormes. En un solo viaje, un pescador puede ganar entre 25.000 y 90.000 d\u00f3lares vendiendo combustible, en comparaci\u00f3n con los pocos cientos de d\u00f3lares de ganancia en una salida de pesca equivalente.<\/p>\n

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Muchos botes de pesca artesanal salen desde Puerto Ayora, en Santa Cruz. Buena parte hoy se dedica a vender combustible a los narcotraficantes. Foto de archivo <\/strong><\/figcaption><\/figure>\n

Las islas, con una poblaci\u00f3n de tan solo 33.000 habitantes, dependen del turismo. En 2024, casi 280.000 turistas visitaron las islas y los esfuerzos de conservaci\u00f3n recibieron millones de d\u00f3lares de donantes internacionales. Sin embargo, los tent\u00e1culos de los c\u00e1rteles han envuelto a autoridades corruptas que facilitan la venta de combustible a los narcos, seg\u00fan fuentes oficiales. En un puerto de las islas, una ma\u00f1ana temprano el mes pasado, Diego, un pescador, explic\u00f3 al Sunday Times c\u00f3mo funcionaba el negocio.<\/p>\n

\u00abSi eres pescador, un intermediario se acercar\u00e1 a ti y te ofrecer\u00e1 dinero en efectivo. Si pagas 50 d\u00f3lares por gasolina, por ejemplo, te ofrecer\u00e1n 150 d\u00f3lares, solo para que te adentres en el agua y se la entregues al siguiente eslab\u00f3n de la cadena. El intermediario entonces env\u00eda coordenadas GPS que especifican d\u00f3nde debe entregarse la carga\u00bb. Los funcionarios corruptos de las islas, a quienes Diego acus\u00f3 de estar a sueldo de los c\u00e1rteles, se llevan una parte de la venta. \u00abEsto es una mafia\u00bb, dijo. \u00abTodos est\u00e1n involucrados, de arriba abajo\u00bb. El relato de Diego fue confirmado por fuentes de las autoridades nacionales y municipales ecuatorianas, la inteligencia naval, las fuerzas armadas y la guardia costera, quienes han advertido repetidamente sobre el creciente papel que desempe\u00f1an las Gal\u00e1pagos en el tr\u00e1fico de narc\u00f3ticos.<\/p>\n

Hasta ahora, las islas han sido un lugar excepcionalmente estable en un momento en que Ecuador, una parada crucial para los narcotraficantes, est\u00e1 siendo desgarrado por la violencia. Hace cinco a\u00f1os, Ecuador era la naci\u00f3n m\u00e1s pac\u00edfica de Latinoam\u00e9rica. Sin embargo, los c\u00e1rteles mexicanos se dieron cuenta de que era m\u00e1s f\u00e1cil enviar coca\u00edna producida en Colombia y Per\u00fa a Ecuador para su exportaci\u00f3n por mar que traerla por tierra a trav\u00e9s de Centroam\u00e9rica. Desde entonces, se ha convertido en la naci\u00f3n m\u00e1s violenta de la zona. Daniel Noboa, presidente de Ecuador y aliado clave de Estados Unidos, anunci\u00f3 que el pa\u00eds se encontraba en un estado de conflicto armado interno. La violencia y el narcotr\u00e1fico han seguido creciendo.<\/p>\n

El 70 % de las exportaciones mundiales de coca\u00edna fluyen a trav\u00e9s de Ecuador. Alrededor del 65 % de estas exportaciones se destinan a Europa. El resto se dirige a Estados Unidos.<\/p>\n

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Las capturas de combustible, coca\u00edna y armas son cada vez m\u00e1s recurrentes en las islas Gal\u00e1pagos desde el a\u00f1o pasado. Foto de archivo<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n

La mayor\u00eda de los cargamentos con destino a Estados Unidos se reabastecen en las Islas Gal\u00e1pagos antes de continuar hacia M\u00e9xico o Panam\u00e1, surcando el agua a velocidades de hasta 112 km\/h, o en embarcaciones semisumergibles que son casi imposibles de detectar con radar.<\/p>\n

En los \u00faltimos a\u00f1os, a medida que la producci\u00f3n mundial de coca\u00edna ha aumentado (seg\u00fan la ONU, aument\u00f3 un 34 % entre 2022 y 2023), tambi\u00e9n lo ha hecho el uso de la ruta de Gal\u00e1pagos.<\/p>\n

Las bandas de narcotraficantes tambi\u00e9n utilizan islas deshabitadas para almacenar drogas en su ruta hacia el norte. El mes pasado, la Armada ecuatoriana encontr\u00f3 m\u00e1s de 1.300 paquetes de coca\u00edna, cada uno con un peso aproximado de un kilo, en un remoto sector de las Gal\u00e1pagos. En la isla Isabela hace dos semanas tambi\u00e9n fueron fue descubierta encaletada una tonelada de coca\u00edna.<\/p>\n

\u00abLas Islas Gal\u00e1pagos son como un almac\u00e9n\u00bb, dijo una fuente que trabaja con una banda de narcotraficantes. \u00abHan creado zonas de almacenamiento all\u00ed. All\u00ed almacenan la droga y tambi\u00e9n reciben los cargamentos\u00bb.<\/p>\n

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Cuando el joven naturalista Charles Darwin desembarc\u00f3 en las costas de las Gal\u00e1pagos a bordo del HMS Beagle en 1835, los picos de los pinzones y los caparazones de las tortugas gigantes le ayudaron a desarrollar su teor\u00eda de la evoluci\u00f3n. Los esfuerzos para salvaguardar la biodiversidad de las islas han aumentado a lo largo de las d\u00e9cadas: en 1959, el 97% de las Gal\u00e1pagos fue declarado parque nacional y, en 1978, las islas se convirtieron en patrimonio mundial de la Unesco. Sin embargo, la legislaci\u00f3n ambiental dise\u00f1ada para proteger las Gal\u00e1pagos expuso a Diego y a sus colegas a las ofertas de los c\u00e1rteles, seg\u00fan ha afirmado. Para preservar la vida marina, est\u00e1 prohibida casi toda pesca con cualquier otra cosa que no sea un anzuelo, y, seg\u00fan \u00e9l, los pescadores no pueden ganar lo suficiente para sobrevivir.<\/span><\/strong><\/h3>\n
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\u00ab[El gobierno] no te da la opci\u00f3n de trabajar\u00bb, dijo. \u00abY todos tienen que mantener a su familia. Desafortunadamente, el contrabando de combustible es un trabajo f\u00e1cil\u00bb. Los pescadores reciben un subsidio al combustible, dise\u00f1ado para mejorar sus medios de vida, pero este les ha permitido obtener enormes ganancias vendiendo su suministro a los traficantes. El gobierno afirm\u00f3 que su consumo de combustible estaba estrictamente monitoreado y que sus embarcaciones estaban equipadas con GPS. Al menos una cuarta parte de los pescadores estaban involucrados en el tr\u00e1fico de combustible para el narcotr\u00e1fico, seg\u00fan dos funcionarios que pidieron no ser identificados. Una fuente de inteligencia naval estim\u00f3 que la cifra era del 65%.<\/p>\n

Los env\u00edos de coca\u00edna son transportados en pesqueros que son abastecidos por lanchas en
\ndiferentes puntos de combustible desde Gal\u00e1pagos<\/strong><\/h3>\n

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\u201cHay pescadores que literalmente se dedican al contrabando de combustible para venderlo a econom\u00edas il\u00edcitas. Y viven de eso\u201d, dijo Diego. \u201cYa no pescan. Y, lamentablemente, el Estado a\u00fan no se ha tomado este asunto en serio\u201d.<\/p>\n

Estados Unidos se lo est\u00e1 tomando muy en serio, alerta el reportaje del Sunday Times. En el Caribe y partes del Pac\u00edfico, la administraci\u00f3n Trump ha estado bombardeando lanchas r\u00e1pidas que supuestamente transportaban drogas. Sin embargo, los esfuerzos para cerrar las rutas de la droga desde Ecuador han fracasado. Un plan para abrir una base estadounidense en las Islas Gal\u00e1pagos y en Manta, en la costa de Ecuador, que seg\u00fan sus partidarios proporcionar\u00eda supervisi\u00f3n a la inteligencia estadounidense para combatir el narcotr\u00e1fico, fue rechazado por los votantes ecuatorianos en un refer\u00e9ndum el mes pasado. En las Islas Gal\u00e1pagos, muchos se niegan a hablar sobre el papel de las bandas de narcotraficantes y los problemas sociales, incluida la corrupci\u00f3n generalizada, que han explotado. \u00abLa cuesti\u00f3n es que si los turistas supieran lo que est\u00e1 pasando, se ir\u00edan a otro lugar\u00bb, dijo un alto funcionario. \u201cAs\u00ed que los que mandan aqu\u00ed ocultan la realidad de lo que est\u00e1 pasando.<\/p>\n

Gal\u00e1pagos es la joya del turismo ecuatoriano. Si el mundo supiera lo que realmente est\u00e1 sucediendo, querr\u00eda cambiarlo y mejorarlo. Pero los responsables aqu\u00ed no lo saben. Porque todos est\u00e1n involucrados y no les conviene cambiar.<\/p>\n

Reporte adicional de Arturo Torres y Miguel Fern\u00e1ndez<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Para los c\u00e1rteles que controlan el tr\u00e1fico internacional de coca\u00edna en el Pac\u00edfico, el otrora tranquilo oc\u00e9ano que rodea las islas Gal\u00e1pagos se ha convertido en una parada vital, estrat\u00e9gica, para abastecerse de combustible, lo que les permite transportar toneladas de droga desde Ecuador continental a Centroam\u00e9rica y, de ah\u00ed, a los consumidores en Occidente, … leer m\u00e1s…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":11412,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"generate_page_header":"","footnotes":""},"categories":[211],"tags":[],"yoast_head":"\nLas islas Gal\u00e1pagos no solo son un im\u00e1n para el turismo sino para los capos de la coca - C\u00f3digo Vidrio<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.codigovidrio.com\/code\/las-islas-galapagos-no-solo-son-un-iman-para-el-turismo-sino-para-los-capos-de-la-droga\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Las islas Gal\u00e1pagos no solo son un im\u00e1n para el turismo sino para los capos de la coca - 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